da
de
en
es
fr
it
nb
pt
sv
fiDelphi Delco Multec HSFI-2.x / HDRC
Registreer of log in om prijzen te zien
Door te kiezen voor revisie van dit onderdeel, bespaar je 1 kg aan grondstoffen.
Veelvoorkomende problemen
- Aansturing van bobine ontbreekt
- Aansturing van injectoren ontbreekt
- Aansturing stationairstelmotor ontbreekt
- Foutmelding op 5 Volt circuit
- Diverse storingen
- P0230 - Geen aansturing van brandstofpomprelais
Staat je klacht er niet tussen? Neem dan contact met ons op.
Bestel uit voorraad; morgen in je werkplaats
Snel en eenvoudig: bestel jouw onderdeel direct uit voorraad. Wij vragen statiegeld dat je terug krijgt zodra je jouw defecte onderdeel naar ons opstuurt. Op werkdagen voor 16:00 besteld = morgen in huis.Wij reviseren het originele onderdeel
Meld je onderdeel eenvoudig aan. Stuur hem op of laat hem ophalen door onze pick-up service. Met de hoogst mogelijke zorg gaan wij aan de slag om jouw onderdeel te reviseren. Binnen enkele dagen ontvang je het onderdeel terug in je werkplaats, met 2 jaar garantie.Delphi Delco Multec HSFI-2.x / HDRC laten repareren?
De Delphi Delco Multec HSFI-2.x / HDRC is een ECU voor met name 1.6 (Z16SE) motoren toegepast bij diverse Opel modellen zoals de Cosa, Astra & Meriva. Hoe merkt de bestuurder dat hij een probleem heeft met zijn met het motormanagementsysteem? Doordat in het instrumentencluster het motorstoringslampje (MIL) brandt, kunnen er diverse andere meldingen op het dashboard verschijnen. De auto in noodloop gaat, de auto schokt en de motor niet meer op alle cilinders loopt.
De volgende HSFI modellen zijn terug te vinden op de website:
- HSFI 2.0
- HSFI 2.1
- HSFI 2.2
- HSFI 2.3
- HSFI 2.4
- HSFI 2.5
Selecteer een merk, model en OE-nummer om het juiste product te selecteren
Mogelijke defecten en foutcodes
In de werkplaats kunnen defecten aan de ECU geconstateerd worden door een proefrit, het uitlezen van foutcodes, het meten van live-data en het aan de hand van het stroomloopschema controleren van de bedrading, voedingspanningen en massa’s. Met name het controleren van de in- en uitgaande signalen van de ECU is belangrijk omdat hierbij de meeste problemen voorkomen.
Deze ECU van Delphi Delco Multec zit aan de zijkant van de cilinderkop geschroefd. Hierdoor is de ECU onderhevig aan trillingen en warmte waardoor er componenten en bondjes defect raken.
Veelvoorkomende klachten zijn de dat het ontbreken van de aansturing van de bobine, de injectoren en de stationairstelmotor. Tevens kunnen er defecten optreden in het 5 volt circuit en op het gaspedaal, de gasklep en het brandstofpomprelais. Veel voorkomende foutcodes van de Multec zijn:
- P0105: Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure – Circuit
- P0230: Fuel Pump – Primary Circuit
- P0335: Crank Shaft Sensor – No / Faulty Signal
- P0340: Cam Shaft Sensor – No / Faulty Signal
- P0351: t/m P0354 Ignition Coils 1 t/m 4
- P1122: Accelerator Pedal Position Sensor 2
- P1482: Fan Relay 2 – Electric Circuit Tiny Signal / Open
- P1483: Fan Relay 3 – Electric Circuit Tiny Signal / Open
- P1550: Electronic Throttle Control Reduced Power
Effect op andere onderdelen
Een ECU in storing zal van grote invloed zijn op andere control units in het voertuig. Verder kunnen er foutmeldingen zijn in bijvoorbeeld het ABS systeem, de TCU en/of het instrumentencluster
Risico's
Een defecte ECU kan - afhankelijk van de ernst en invloed van het interne defect - klachten veroorzaken zoals het niet starten van de motor, onregelmatig lopen van de motor, onvoldoende vermogen, een brandend motorstoringslampje (MIL), etc.
Revisie oplossing voor de Multec
Hoe wordt een ECU door ons gereviseerd? Voordat er gereviseerd kan worden zal er eerst een entry-test uitgevoerd worden. Afhankelijk van de uitkomst van de test en de defecten aan het ECU wordt er een revisie uitgevoerd door een van onze specialisten. TIjdens de revisie worden defecte onderdelen vervangen door nieuwe componenten. Aan het einde van het proces wordt er een eindtest uitgevoerd om te testen of de defecten verholpen zijn en het paneel weer goed functioneert. Units met waterschade kunnen niet worden gereviseerd, let erop dat er een goede diagnose wordt gesteld.
ECU of andere onderdelen laten reviseren?
Wil je een Delphi Delco Multec HSFI 2-x / HDRC of een andere ECU laten reviseren? Via onze website kun je snel en makkelijk een revisie aanvraag indienen. ACtronics biedt revisie oplossingen voor diverse andere onderdelen die terug te vinden zijn in diverse merken: Siemens Simtec 71 of de Bosch PSG 5 (VP44).
Wil je een product laten reviseren dat niet te vinden is op de website? Neem dan contact met ons op om de mogelijkheden te bespreken.
Klantbeoordelingen
09353459
09353469
09353489
09353509
09353529
09364469
09364479
09364499
09388990
09389429
09391249
09391259
09391269
09391340
09391899
12211330
12212819
12214079
12214089
12214800
12214810
12214820
12214830
12214840
12214850
12214860
12214870
12214880
12223610
12223620
12223630
12223640
12223650
12227249
12229410
12230554
12237450
12237460
12237919
12237929
12241930
12242000
12242010
12242020
12242030
12242040
12244550
12245500
12249766
12249767
12249812
12249813
12249827
12249828
12249831
12992436
21000087
24463784
28019046
28019048
28130433
28176783
55352630
55354781
55354782
6237130
8972272256
8972272257
8972272258
8972314050
8972333706
8972333707
8972406216
8972406217
8972406221
8972406222
8973003261
8973003271
8973065750
8973065751
8973258943
8973258945
8973583764
8973583765
8973583773
8973583774
8973583775
8973743620
8973743621
D04014
DHZJ
DJTW
DNHD
DNZY
DZLU